![\"\"](\"http:\/\/lnx.registrostoricolandrover.it\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/lr_heritage_series_ii_badge-1024x680.jpg\"){kind=icon}
<\/p>\n<\/p>\n
La delibera di Giunta Regionale dispone, a partire dal 1 ottobre 2018, il divieto di circolazione dei veicoli diesel Euro 3 nei comuni sopra i 30 mila abitanti.<\/p>\n
Esclusione dalle limitazioni alla circolazione:<\/strong><\/p>\nSono esclusi dal fermo della circolazione, ai sensi dell\u2019art. 13, comma 4, della l.r. 24\/06,<\/strong><\/div>\ni seguenti veicoli:<\/strong><\/div>\n-veicoli elettrici leggeri da citt\u00e0, veicoli ibridi e multimodali, micro veicoli elettrici ed<\/div>\nelettroveicoli ultraleggeri;<\/div>\n-veicoli muniti di impianto, anche non esclusivo*, alimentato a gas naturale o gpl, per<\/div>\ndotazione di fabbrica o per successiva installazione;<\/div>\n-veicoli alimentati a gasolio, dotati di efficaci ** sistemi di abbattimento delle polveri<\/div>\nsottili, per dotazione di fabbrica o per successiva installazione, omologati ai sensi<\/div>\ndella vigente normativa;<\/div>\n–i veicoli di interesse storico o collezionistico ai sensi dell\u2019articolo 60, comma 4, del<\/strong><\/div>\nd.lgs. 285\/1992 e i veicoli con pi\u00f9 di vent\u2019anni e dotati dei requisiti tecnici previsti<\/strong><\/div>\ndall\u2019articolo 215 del decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n.<\/strong><\/div>\n495 (Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada), in<\/strong><\/div>\npossesso di un documento di riconoscimento redatto secondo le norme del Codice<\/strong><\/div>\ntecnico internazionale della F\u00e9d\u00e9ration Internationale des V\u00e9hicules Anciens<\/strong><\/div>\n(FIVA), rilasciato da associazioni di collezionisti di veicoli storici iscritte alla FIVA o<\/strong><\/div>\nda associazioni in possesso di equipollente riconoscimento regionale;<\/strong><\/div>\n-veicoli classificati come macchine agricole di cui all\u2019art. 57 del d.lgs. 285\/92;<\/div>\n-motoveicoli e ciclomotori dotati di motore a quattro tempi anche se omologati precedentemente alla direttiva n. 97\/24\/CEE del Parlamento Europeo e del consiglio del 17 giugno 1997, relativa a taluni elementi o caratteristiche dei veicoli a motore a due o tre ruote, cosiddetti euro 0 o pre Euro 1;<\/div>\n-veicoli con particolari caratteristiche costruttive o di utilizzo a servizio di finalit\u00e0 di tipo pubblico o sociale, di seguito specificati:<\/div>\n-veicoli, motoveicoli e ciclomotori della Polizia di Stato, della Polizia penitenziaria, della Guardia di Finanza, delle Forze Armate, del corpo nazionale dei Vigili del Fuoco, della Croce rossa italiana, dei corpi e servizi di Polizia municipale e provinciale, della Protezione Civile e del Corpo Forestale;<\/em><\/div>\n-veicoli di pronto soccorso sanitario;<\/em><\/div>\n-scuola bus e mezzi di trasporto pubblico locale (TPL);<\/em><\/div>\n-veicoli muniti del contrassegno per il trasporto di portatori di handicap ed esclusivamente utilizzati negli spostamenti del portatore di handicap stesso;<\/em><\/div>\n-autovetture targate CD e CC.<\/em><\/div>\n<\/div>\n* solo per i veicoli a doppia alimentazione benzina-gas<\/div>\n** per efficace sistema di abbattimento delle polveri si intende un sistema in grado di<\/div>\ngarantire un valore di emissione della massa di particolato pari o inferiore al limite fissato<\/div>\ndalla normativa per la classe emissiva Euro 5 diesel per quella data categoria di veicolo<\/div>\n\n
\n<\/div>\n